Nous sortons de chezAutosgm en gaillardies...

Car nous avons en main enfin, la 5^ème génération attendue de l’Opel Corsa Essencia… Elle arrive à point nommé sur le marchéMartiniquais tant les autres marques sur le segment avait renouvelé ou relooké leurs modèles… La première Opel Corsa est sortie en 2006… Au premier coup d’œil l’on remarque la volonté de la marque allemande de rester sur les bases de la Corsa qui à marqué des générations de fidèles utilisateurs… Mais en y regardant de plus près,la nouvelle Opel Corsa 1.2 à réalisé un vrai lifting… Particulièrement visible sur sa face avant agrémentée d’une calandre basse façon ‘Adam’( Voyez notre essais de l’Adam ici…)… Les optiques sont bien plus acérées ce qui confère à la petite citadine un air plus agressif et surement plus dynamique… Il est bien question ici d’un tout nouveau modèle,la marque affirmant que sur le plan technique la quasis totalité des composants sont nouveaux, avec un châssis «qui ne reprend aucun élément du modèle de 4^ème génération». L’Opel Corsa 5^ème génération a ainsi été rigidifié et le centre de gravité est abaissé de 5 mm,. La masse de l’auto augmente de 30 à 50 kgà motorisation équivalente par rapport à l’ancien modèle, alors que les dimensions passent à 2 cm de plus en longueur. L’habitabilité n’avait sans doute pas besoin d’être profondément revue elle était déjà parmi les meilleures de la catégorie. Des adultes d’environ 1,80 m peuvent ainsi se sentir à l’aise aux places arrière, la garde au toit étant très bonne.

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Nous voici prendre un brin de Rocade puis nous diriger vers les routes de Saint-Joseph pour un essai complet en trajets mixtes… Si les moteurs diesel 1.3 CDTI de 75 et 95 ch nous sont déjà connus, la gamme de motorisations essence est entièrement nouvelle, avec deux atmosphériques 1.2 de 70 ch et 1.4 de 90 ch et deux turbos, le trois cylindres 1.0 115 ch, récemment inauguré sur l’Adam Rocks, chapeautant la gamme au dessus du quatre cylindres 1.4 de 100 ch. Ce bloc très souple se montre sympathique à l’usage malgré son caractère très linéaire, grâce à une boîte manuelle à l’étagement plutôt court et à un bruit naturel assez suggestif. Les performances demeurent toutefois moyennes, avec un 0 à 100 km/h parcouru en 11 s. Ce moteur étant disponible sur les finitions intermédiaires Edition et Color Edition, il devrait vraisemblablement connaitre une assez grande diffusion et convenir à la plupart des utilisateurs. Les améliorations apportées au châssis et notamment au train avant ont semble t-il porté leurs fruits, avec un comportement très rigoureux. le confort de suspensions demeure d’un bon niveau… La voiture est a l’aise sur petite route et la direction améliore sa précision avec la prise de vitesse… Facile à maniée, facile à vivre, cette citadine est une petite voiture fiable et économique… C’est sans doute la plus accessible de notre marché Martiniquais… Pour essayer la nouvelle Opel Corsa chez Autosgm appuyez ici !!! A partir de 14150 euros non remisées...